|
Cena za parę amortyzatorów na tył.
Rekomendowane do:
Opis:
S - jedno rurowy
P – z zbiornikiem zewnętrznym
C2 - regulacja szybkiego i wolnego dobicia amortyzatora
R1 - regulacją odbicia
Długość: 400
Skok: 100
Sprężyna: 60N/mm
Wszystkie amortyzatory Öhlins produkowane są pod konkretną markę i model motocykla lub ATV. Oznacza to, że długość, skok, sprężyna oraz charakterystyka pracy amortyzatora jest tworzona indywidualnie do Twojego pojazdu w celu uzyskania jak najlepszego rezultatu i zadowolenia. Możliwość regulacji amortyzatorów Öhlins pozwala na znalezienie nastawu odpowiedniego do stylu jazdy. Możesz optymalnie wyregulować amortyzator z uwzględnieniem Twojej wagi, wyposażenia pojazdu oraz warunków drogowych. Z czasem używania amortyzatora zauważysz, że Twoja wiedza na temat zawieszenia pogłębia się i jesteś w stanie zrozumieć zachowanie się motocykla w różnych warunkach. Dzięki tej wiedzy będziesz w stanie jeszcze lepiej wyregulować amortyzator z korzyścią dla siebie i Twojego ATV lub motocykla.
Poniżej podajemy kilka informacji które pomogą poznać typy amortyzatorów Öhlins:
36 , 46 średnica tłoka w mm
S , T – jedno rurowy lub dwu rurowy amortyzator
E – bez tłoka rozdzielającego gaz i olej
D – z wewnętrznym zbiornikiem i tłokiem
P – z zbiornikiem zewnętrznym.
H – z zbiornikiem na przewodzie.
Q – PDS system wyhamowujący amortyzator na dobiciu
| C2 - regulacja szybkiego i wolnego dobicia amortyzatora | | C1 - regulacja dobicia, zazwyczaj za pomocą gałki | | C3 - elektroniczna regulacja dobicia | | R1 - regulacja odbicia za pomocą pokrętła przy dolnym mocowaniu amortyzatora | | S - występuje hydrauliczny napinacz sprężyny | | R - występuje ręczny napinacz sprężyny | | L - regulowana długość amortyzatora | | napięcie wstępne regulowane za pomocą kluczy | UWAGA!
Dostępne w czasie 2 - 7 dni od daty zamówienia
Przy zakupie potwierdź model i rocznik pojazdu oraz wagę kierowcy i dodatkowego osprzętu
Amortyzatory są dostosowywane indywidualnie do wymagań użytkownika
|
